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聊起汽车音响改装,总会让人又爱又恨。寻寻觅觅的去找一套希望能 读懂自己内心的汽车音响系统,有时候一见钟情偏又成了下一次见异思迁的开始,只因自己耳朵对音质的领悟总是会不断的在挑剔。(哈哈,耳朵不配合,怎么办?改呗。

深圳这台新车刚落地的雷克萨斯ES200车主是个儒雅而又执着的年轻人,上一台车经过改装升级后,徘徘徊徊却一直找不到那种让他能心动的天籁之音。这次新车落地后,偶尔当在深圳百乐汽车音响改装店别的车上,听到了法国劲浪乌托邦发出的那种大音之声后,就是那么久违了的一首老歌却撩动了他的心扉。(哈,这次等候多时的“千里马”,终于又遇到“伯乐”了)

根据车主换车后现有的器材和他发烧级的听音要求,深圳百乐汽车音响掌门人陈康志技术总监为雷克萨斯ES200量身配置了合理的汽车音响器材搭配改装方案。

雷克萨斯ES200汽车音响改装配置清单:

音源:歌航A2

DSP:喜力仕10路

功放:创世纪二路1台、创业纪四路1台、圣美歌PK1500.1一台、圣美歌SK400.4一台、XF300一台

前声场: 法国劲浪乌托邦三分频一套、XF超薄炮1个

后尾箱超低音: 捷力12寸超低音一个

材料:中道发烧汽车音响音频线多组、 电源线一批

工艺:高中音A柱倒模、后尾箱工艺改装倒模

电容:来福1个

灯饰:尾箱工艺灯光

隔音:PAS

工时:三天

改装团队:深圳百乐汽车音响改装

门板隔音是音响改装的基础,对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好效果。我们使用环保隔音材料PAS对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,使门板形成了一个扎实的“音箱”,有利于中低音喇叭的音效能充分发挥。

大乌托邦的气质就是不一样,有着一种王者的内敛藏在其中。

前声场采用法国劲浪乌托邦三分频,高音A柱倒模安装,中音倒模安装在原车高音位,深圳百乐汽车音响技师手法鬼斧神工,两个单元相邻而居,不影响开车的视线角度,又能最大程度保证了高中音之间声场衔接最完美到位。

三分频是两分频无法比拟的,三分频多了个中音,让中音喇叭专业地发挥出它表现中段频率的优点,减少了中低音喇叭和高音喇叭的负担,人声的解析力表现得更加精准和细腻。

前级和功放的摆放和安装,百乐团队一直坚持改装的每台车都要用参加比赛的心态去做好每一步环节,将专业改装的品质细节体现在线材接线处理和安装位置的合理放置上,只有这样才能不负客人的热情和初衷。

尾箱工艺和天蓝色的灯光结合和谐默契,布局精致。

捷力超低音尾箱左侧倒模安装,时尚大气。

安装完毕,最后经过深圳百乐掌门人陈康志技术总监的金耳朵调试后, 坐在主驾驶座上,雷克萨斯ES200瞬间变成了一个舞台,歌者就在前挡风玻璃中央为自己歌唱,节奏层次感分明,无论是人声的细腻,还是摇滚的震撼,音乐的解析力都表达得淋漓尽致。

“千里马常有,伯乐不常有”,这次好器材又找到知音了。

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